Apaisement de la circulation sur les routes residentielles

Qu’est-ce que l’apaisement de la circulation?

L’apaisement de la circulation désigne des éléments d’aménagement routier qui aident à réduire la vitesse des véhicules et à rendre les rues plus sécuritaires et confortables pour tout le monde. Ces mesures sont particulièrement utiles sur les routes de quartier, où les résidents marchent, font du vélo, jouent et se déplacent chaque jour.

L’un des outils les plus efficaces et les plus simples est le dos d’âne, qui encourage une conduite plus lente et plus uniforme. Les collectivités qui mettent en œuvre des mesures d’apaisement de la circulation constatent souvent :

• Une réduction de la vitesse des véhicules, ce qui améliore la sécurité des piétons, des cyclistes et des conducteurs
• Une diminution de la circulation de transit, ce qui aide à préserver le caractère des quartiers
• Des rues résidentielles plus calmes et plus agréables à vivre
• Des conditions routières plus prévisibles et confortables pour les personnes de tous âges et de toutes capacités

La Ville du Grand Sudbury s’engage à soutenir des quartiers dynamiques et conviviaux, et l’apaisement de la circulation joue un rôle clé dans la réalisation de cette vision.

Ce projet est financé par les revenus générés par le programme de contrôle automatisé de la vitesse de la Ville.

Que se passe-t-il dans votre rue?

Votre rue est l’un des huit emplacements de la ville retenus pour des améliorations proposées visant l’apaisement de la circulation. Ces emplacements ont été identifiés dans le cadre des efforts continus de la Ville pour améliorer la sécurité des quartiers et répondre aux préoccupations des résidents concernant la vitesse des véhicules.

Une conception préliminaire a été présentée afin de recueillir les commentaires du public. Nous remercions toutes les personnes qui ont pris le temps d’examiner la conception proposée et de transmettre leurs commentaires, questions et préoccupations. Vos commentaires ont aidé le personnel à mieux comprendre l’utilisation de chaque rue et les ajustements qui pourraient être nécessaires.

À la lumière des commentaires reçus, la Ville examine et met à jour la conception proposée avant de passer à la conception finale et à l’installation. La conception mise à jour visera à équilibrer les objectifs d’apaisement de la circulation avec l’accès des résidents, le stationnement, le drainage, l’intervention d’urgence, l’entretien hivernal et les opérations quotidiennes dans la rue.

Les huit premiers emplacements à l’étude sont les suivants :

• Promenade Brenda, de l’avenue Moonrock au chemin St. Charles Lake
• Avenue Lansing, du boulevard Lasalle à la promenade Maley
• Boulevard Grandview, de l’avenue Montrose à la rue Moss
• Promenade Bancroft, du Kingsway à l’avenue Bellevue
• Rue King, de la rue Morin aux avenues Notre Dame
• Chemin Kelly Lake, de la promenade Southview à la rue Copper
• Promenade Robinson, du chemin Kelly Lake à la promenade Southview
• Avenue Auger, du boulevard Lasalle au chemin Falconbridge

Pour consulter une carte détaillée de chaque secteur, cliquez sur le nom de la rue dans la partie droite de cette page.